Биржа Интеллектуальной
Собственности

Описание

Основой коробки перемены передач является плавнорегулируемая планетарная эксцентриковая передача, кривошип кото­рой приводится во вращение водилом вспомогательной планетарной переда­чи, служащей для обеспечения заднего хода транспортного средства и стоян­ки при работающем двигателе. Если водило вспомогательной планетарной передачи, являющееся ведущим валом коробки, жестко связать первой фрик­ционной муфтой с валом ведущего центрального зубчатого колеса этой пере­дачи, при работающем двигателе транспортное средство получит движение вперед. При заторможенном второй фрикционной муфтой коронном колесе вспомогательной планетарной передачи и разомкнутой первой фрикционной муфте ее водило, на котором в ряд расположены два сателлита, вращается в противоположном направлении и транспортное средство движется задним ходом. Вылет, расположенного на радиальном ползуне кривошипа плавноре­гулируемой планетарной передачи, регулируется установленным в корпусе коробки на подшипнике кулачком, паз которого взаимодействует с закреп­ленным на ползуне толкателем. При этом кулачок имеет возможность вра­щаться на ведущем валу плавнорегулируемой планетарной передачи. Вра­щение кулачку сообщается зубчатым колесом, закрепленным на управляю­щем валу через дополнительные замыкающую и управляющую планетарные передачи с цилиндрическими зубчатыми колесами. На установленным на корпусе коробки управляющем валу закреплены также обводные зубчатые колеса, зацепляющиеся с приводными зубчатыми колесами. Последние под­вижно смонтированы на закрепленных в корпусе коробки опорных кольцах и своими внутренними зубьями взаимодействуют с зубчатыми венцами, вы­полненными заодно целое со смонтированными в опорных кольцах валами кривошипов, которые взаимодействуют с пазами зубчатых секторов состав­ного центрального зубчатого колеса. Сектора имеют призматические направ­ляющие для радиальных перемещений по направляющим опорных колец и находятся в зацеплении с зубчатыми венцами двухпоточного сателлита. Са­теллит снабжен выходным зубчатым венцом, находящимся в зацеплении с соединительным зубчатым колесом с внутренними зубьями. Последнее на­ходится в зацеплении с закрепленным на выходном валу коробки зубчатым колесом. Соединительное зубчатое колесо установлено с возможностью вра­щения в обойме, которая смонтирована в корпусе передачи с возможностью вращения относительно оси выходного вала коробки перемены передач.

Конкурентные преимущества

- упрощение силовой кинематической uепи коробки перемены передач;
- уменьшение габаритных размеров;
- расширение диапазона регулирования передаточного отношения;
- повышение надежности механизма регулирования передаточного отношения при бесступенчатом изменении передаточного числа.

Условия сотрудничества

Договор о сотрудничестве, заключение договора на изготовление, испытание и доводку, продажа лицензии.

Классификация

B 60K 17/06, F 16H 3/44, F 16H 29/00

Сфера применения

Транспортные средства и оборудование для них, способы и устройства для осуществления процессов транспортировки, упаковки, хранения, подъема, перемещения. Узлы и детали машин; способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция

Контакты

Email: bru@bru.mogilev.by

Телефон: 26-64-22

Дополнительно: 212030 г. Могилев, пр-т Мира, 43